最近一堆朋友问我汽车厂家强迫媒体买车，才会进行合作？问我这情况。
截止到现在我司没遇到任何一个强制买车才合作的车厂。
截止到现在我司没遇到任何一个强制买车才合作的车厂。
截止到现在我司没遇到任何一个强制买车才合作的车厂。
我们买车都是出于自己喜欢、家庭需要、公司工作需要、选题需要的几个主要原因。
这其中如果自己喜欢、家庭需要、公司工作车这几个需求，正好和车厂新车推广能整合一起，买个车，双方皆大欢喜。
如果没什么自用、公司工作车需求的话，但需要做一系列选题、或者是车自身有流量话题等，如果我们不买车，出去租车用，这种大新车一天租用费用在2000-8000，咱们就按折中4000一天算。租一个月那就是12万，假设新车30万，用了三个月卖掉，赔的钱远没有12万，既然如此干嘛不买一辆呢？还能维护车厂关系，双方皆大欢喜。
同时，退回到残忍商业逻辑说：如今卷到买车做内容、买车维护车厂关系等玩法，那资金厚度就变得非常重要，这就很赤裸裸的看自己及公司血槽厚度了，同时拥有新车越多，自然越能充分了解新车及更好做内容及更容易维护车厂关系。毕竟全社会每个行业都很卷，谁也跑不了被卷。
还是那句话：博主买不买车不重要，钱在自己兜里，一定研究明白再出手，看看博主说的用车的细节体验能不能符合自己用车需求，不符合千万别买！！！
