汽车媒体买车要合作的这个事情，行业的人其实都知道。
但吃瓜群众或者准备想挤进来做汽车媒体的人不要觉得: 买了车就会有合作，并不是这样的。
也不要觉得: 没买车就不会有合作，也不是这样的。
对于大部分人来说，做好内容、有流量依然还是大前提，买车只是个锦上添花的事。
媒体买车有几种情况:
- 一种是真实需求购买，这种通常买的是符合自已需求和喜好的车
- 一种是追流量，就是买有大流量车型做内容，完了之后再卖掉
- 一种是方便做内容，特别是涉及一些横评对比的，比如智驾。因为现在找厂商借车做对比，大部分是借不到了，除非你的媒体地位、口碑极好，能让厂商完全信任你，这样的媒体，行业一个手掌都不到
以上 3 种类型，如果你本身就是头部，都有可能因此拿到更多合作，但一般就算你不买，也是会有合作的。
还有一种就是这两天讨论的很火的，想通过买车要合作的，现在难度特别大，能真拿到合作费用或者拿到和买车费用持平的廖廖无几，除非你本身已经是其它领域的头部，再跨过来的，否则成功几率不超过 10%。
