转过很多城市，他们的主干道大多设计为平均的诸如双线四车道，也就是2+2或者3+3等，最左或者最里面的车道划成直行道和左转车道。但是南京的道路诸如双向四车道，设计为3+1的样式，同向3车道，转向车道在最右边车道。 乘坐公交车，透过车窗望外看去，南京有很多这样的道路，不知道优势在哪里？
转过很多城市，他们的主干道大多设计为平均的诸如双线四车道，也就是2+2或者3+3
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转过很多城市，他们的主干道大多设计为平均的诸如双线四车道，也就是2+2或者3+3等，最左或者最里面的车道划成直行道和左转车道。但是南京的道路诸如双向四车道，设计为3+1的样式，同向3车道，转向车道在最右边车道。 乘坐公交车，透过车窗望外看去，南京有很多这样的道路，不知道优势在哪里？