我们前几天报道过奇瑞捷途提前一个半月完成年度目标，今儿个iCar V23来了预售8小时31000台，十万出头的价格满足你轻越野的足够需求，奇瑞这闷声发大财也是没谁了[喵喵]。更别说跟华为合作的智界R7的大卖了。

话说，越野车市场以前没有那么多产品，不是进口合资就是少数的个别的自主品牌，现在细分赛道有品牌做的足够细，有能力把细分市场深耕[偷笑]，我们看到原先越野车市场的龙头就一个劲儿可着深圳企业疯狂输出，这世界是不是很好玩？

当然，对于有敏锐的市场触角、重视用户诉求的品牌，自然也应该多讲讲，总比整天说自己最强好吧，你们说对不对？