中方结束对巴西访问，没直接回国而是绕道摩洛哥，用意在哪？ 在结束了对巴西的访问后，中方专机没有直接回国，而是前往非洲西北角的一个国家——摩洛哥。飞机抵达摩洛哥时，天色已经大黑。为了迎接中方的到来，摩洛哥国王派出摩洛哥王储哈桑、首相阿赫努什前往机场接机。哈桑作为摩洛哥的王储，非常年轻，03年出生的他，现如今只不过21岁。 问题来了，中方为何选择访问摩洛哥？官方说法是一次技术性经停。什么是技术经停？一般来说，对于路途遥远的出访，飞行途中需要给飞机补给燃油，就是常说的“技术经停”。而这种情况多发生于访问美洲国家的路上。 这不就巧了嘛！不管是前段时间在秘鲁举办的APEC峰会，还是这几天访问的巴西，都是美洲国家。特别是巴西，它是距离中国最远的10个国家之一，足足有16948公里，排第6。所以，从巴西回国势必要经停第三方国家，这也就有了技术性经停。 但是话说回来，路过的国家这么多，为什么非得停留在摩洛哥？如果说只是为了加油，那就想得过于简单了。 首先，选择在摩洛哥经停，绝非是临时起意。不仅要考虑当地有没有条件，还要考虑和中国的关系。甚至于说，这次经停摩洛哥基本是在年初就定下来的计划。 比如，中方专机就曾在2016年经停意大利。后来，意大利也成为了G7集团中唯一加入一带一路的国家！所以，经停国家不是随便选的。 其次，摩洛哥和中国的关系，在这几年也越来越好。今年9月份，《法国世界报》毫不避讳地说道：“摩洛哥将成为中国进入欧盟的门户”。文章中援引了巴黎大老板的话：“摩洛哥工业部长告诉他们，中国人每天都和摩洛哥工业部长联系。我们必须要醒一醒了，否则太晚了。” 其实，别看摩洛哥是非洲国家，但他本身就是非洲领先的汽车工业国，还和美国、欧盟都签订了自由贸易协定。除此之外，摩洛哥还有另外一个天然优势：有制造电池所必需的矿产资源。这么看下来，摩洛哥基本占据了天时、地利、人和。所以，中国企业在摩洛哥投资，然后将汽车出口到美欧不是没有可能。
