二三线城市疯狂开设国际航线的举措，早在2016年前后已经开始难以为继
2018年中美航线平均客座率79.8％，国内只有广州、福州、上海、北京始发航线在平均水平之上，而广大二线城市，除福州外，全部低于平均值，个别航线客座率甚至不到60％
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二三线城市疯狂开设国际航线的举措，早在2016年前后已经开始难以为继
2018年中美航线平均客座率79.8％，国内只有广州、福州、上海、北京始发航线在平均水平之上，而广大二线城市，除福州外，全部低于平均值，个别航线客座率甚至不到60％