称中国人“老乡”，无视美国把港口交给中国，秘鲁为什么亲近中国

钱凯港，作为中国和秘鲁共建的“一带一路”项目，于今年11月14日正式开港。此前，从南美到中国，船只中途需要在其他国家停靠，航程在45天以上。现在有了钱凯港，新的航线让南美直达中国，时间只需一半。

而秘鲁早在2021年，就将这个意义非凡的港口的独家经营权交给了中国。当时美国因为这个举动向秘鲁施加压力，可秘鲁始终坚定其态度。

如果说两国共建以及港口的经营归属是友好的证明，那从历史渊源和血脉文化来看，秘鲁和中国可以说是远跨大洋的另一个“家乡”。

早在17世纪初的大航海时代，两个国家就有了交集。

秘鲁位于拉丁美洲沿岸，面向太平洋，具有绝佳的地理优势，也因此成为了西班牙的殖民统治中心，其首都利马更是殖民贸易的连接点。通过中间沿岸国家的中转，秘鲁和中国有了一条远洋航线，也是华侨出国至秘鲁的主要路线。

而自1821年秘鲁真正建立共和国后，他们因为劳动力的短缺开始引入移民，中国也是他们的首要目标，1849年，他们通过了鼓励引入中国人的移民法。这个时间，也是公认华侨抵达秘鲁的时间。自此到1874年，近十万的华侨移居秘鲁，在秘鲁作为“契约华工”而生存。

当时，大部分华工是被招募或骗去秘鲁，签订契约后，他们的归属就不再是自己，而是卖给秘鲁的有钱人，同奴隶一样工作，其人身安全得不到保障。那时，秘鲁虽然废除了黑奴法，但“契约华工”的存在顶替了黑奴，他们为秘鲁的建设做出了巨大的贡献。

之后“契约华工”因为契约期满不再续约而成为了自由人，他们大部分已经在秘鲁安家，从事着各行各业，与当地人结婚生子，完全融入了秘鲁的社会环境。他们一部分在首都利马从事商业，一部分分散在乡镇经商务农。

华侨数量的庞大让中国文化不再成为秘鲁的少数群体的文化，而是一点一滴影响着秘鲁的日常生活，秘鲁人的衣食住行都出现了中国文化的影子，利马更是形成了“中国城”。

这些华侨在秘鲁的生活，就像是融合了中国和秘鲁口味的新式菜肴Chifa一样，中国人的“吃饭”成为了中国菜的代名词，在改良后端上秘鲁人的餐桌。

在华侨的辛勤努力下，他们逐渐积累了财富和资本，置办了大大小小的产业，就此落地生根。可以说，秘鲁的繁荣到处都有着华侨的贡献，华侨也被秘鲁真正的接纳和认可。

中国与秘鲁就此交集纠缠，秘鲁更是有近10%的人口是华裔血统，也因此，秘鲁对中国带着一种天然的亲切感，更是在贸易往来密切后称呼中国人为“老乡”。

而到2009年时，中国和秘鲁不仅签订了贸易协定，秘鲁还在国内首次开办纪念华人到达秘鲁160周年，还推出了纪念邮票，更是在卡亚俄港立下一座华人抵达秘鲁纪念碑。“秘鲁的发展充满了华侨华人的付出”等条幅也挂在了总统府。

此后，中秘两国的贸易友好往来更加密切。作为南美国家，秘鲁应该是距离中国最远的国家之一，本应和中国毫无瓜葛。然而，种种渊源让两国成为独特的“老乡”，乃至建立更多的合作。

期间，秘鲁的华裔也在为中秘的文化交流做出贡献。如“秘鲁中华通惠总局”主席梁顺，每年都在利马唐人街组织龙狮表演，秘鲁国庆70周年时更是将舞狮带到了秘鲁民众的眼前，发扬中国传统文化。

秘鲁更是建立了多所孔子学院，向秘鲁人持续不断地推广中华文化，为秘鲁了解中国打开了更多窗口。

之后秘鲁向中国发出钱凯港的共建邀请，更是两国关系密切的体现。2011年钱凯港始建时，美国就试图阻止中国的介入，2021年秘鲁准备将独立经营权交给中国时，美国更是急得跳脚，认为中国得到这项权利之后，将会以此介入南美国家削弱美国的控制。

然而美国虽然强烈抵制，却不愿意为港口的建设投入更多的资金。所以秘鲁政府并没有因此而改变主意，仍旧坚持将该权利交给中国。

钱凯港从建造到建成，将为秘鲁带来更大的利益和机会，而我国作为拥有港口股权和独立经营权的国家，也将从中得到不少益处。“一带一路”共建项目带给两国的共赢局面，已然显现。

虽然今年3月秘鲁政府曾要求收回该权利，但到6月份，秘鲁又将独家经营权归还中国。其波折并不能影响两国的贸易与交集，在未来，中秘关系将会更加紧密，文化交融也会让两国贴得更近，作为独特的纽带为两国带来更好的共赢。