斯巴鲁前设计师那波在参观完尊界后佩服地鞠了一躬，并希望能拜访该车的设计负责人。 我认为，日本车企应该向中国汽车学习，并和中国车企多加交流，中国车企的电气化方面要比日本汽车强。 那波在1979年就从事汽车设计，绝对是汽车设计方面的大佬级别人物，他对中国汽车如此尊崇，可惜国内还有很多人不相信中国汽车已经做到了如此程度。 但中国汽车的道路还任重道远，尤其是打造一款经典车型更是需要长时间的传承。比如陆地巡洋舰这几十年过去一直没有太大改变，可如此经典，就让它现在都很耐看。 我们的习惯是将车辆当成电器来制作，以至于升级换代非常频繁，搞得维修保养时候都很不方便，或许我们也应该参考一下国外车企的做法。