首先开工的沿江高铁汉宜段计划明年9月通车 作为中国“八纵八横”高速铁路网重要组成部分的沿江高铁，是与普铁的沪汉蓉铁路几乎平行新建的高铁线路，也叫沪渝蓉高铁，首发上海，沿途经过南京、合肥、武汉、宜昌、重庆、成都等大城市。全长2100公里，总投资5500亿元，设计时速350公里/小时，预计2030年建成通车。届时上海至成都通勤时间将由目前14个小时压缩至约7个小时，上海至重庆通勤时间压缩至5.3个小时。 沿江高铁在湖北境内全长约892公里，计划总投资2300多亿元，占全线总投资超40%，其中汉宜高速（武汉至宜昌段）2021年开工，合武高铁（合肥至武汉段）已经开工，途径武汉和孝感的武汉枢纽直通线已经开工。剩下的宜昌至涪陵段（渝宜高铁）已经发布公告，预计将于今年12月底正式动工，届时全长2100公里的沿江高铁（沪渝蓉高铁）将迎来全线开工。 2021年9月25日，沪渝蓉高铁武宜段（汉宜高速）全线率先开工，汉宜高铁从武汉市出发，沿途经天门市、荆门市，终至宜昌市，沿途设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，全长313公里，设计时速350公里。项目总投资522.7亿元人民币，建设总工期4年。预计2025年9月汉宜高速通车，届时武汉至宜昌通勤时间将由现在的2小时缩短至1小时，武汉至天门缩小至半个小时。