乐道的NOA，其实就是蔚来banyan265版本，裁切激光雷达加了4d毫米波雷达的版本。
这个版本可以说是所有车企规控的最高水平，后面乐道再升级版本就要进入大模型了。
所以这个版本虽然没有那么多骚操作，没有那么多想象空间，但是底线做得很好，动作很规矩。
乐道的NOA，其实就是蔚来banyan265版本，裁切激光雷达加了4d毫米波雷达
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乐道的NOA，其实就是蔚来banyan265版本，裁切激光雷达加了4d毫米波雷达的版本。
这个版本可以说是所有车企规控的最高水平，后面乐道再升级版本就要进入大模型了。
所以这个版本虽然没有那么多骚操作，没有那么多想象空间，但是底线做得很好，动作很规矩。
乐道14.9万的价格确实太有吸引力了，简直就是降维打击，而且打击面太宽了，油车电车都在其射程之内。蔚来汽车卖40多万，子品牌乐道汽车才卖20万，3分钟自动换电再无续航焦虑和电池衰减担心，自动驾驶功能直接拿蔚来的就用，900V系统能耗全行业最低，性价比肯定高啊。