2003大众途锐，说到途锐的历史要从上世纪90年代末期说起，当时大众汽车销量超500万辆且收购了宾利等豪华品牌，时任掌门费迪南德·皮耶希希望涉足豪华车领域。当时中大型豪华SUV市场中奔驰ML级和宝马X5反响不错，大众和保时捷于是在保时捷的魏斯阿赫研发中心组成300人团队，合力打造PL71平台，并于2002年正式发布第一代途锐.它搭载了3.2升V6、4.2升V8汽油机以及5.0升V10 TDI柴油发动机等多款高性能发动机，还配备4×Motion全时四驱系统、带锁止的博格华纳Haldex中央差速器、电磁+空气悬架系统、后桥差速锁、翻车保护系统等，越野性能强悍.内饰方面，配备带多功能按键的横向四辐方向盘以及飞机式挡把，做工和用料材质达到顶级水平.