当小米SU7的1516亿曝光以后 太尴尬了,遮羞布被掀开。才知道谁在裸泳,惹了雷

数码科技随时说 2024-11-24 23:56:43

当小米SU7的1516亿曝光以后 太尴尬了,遮羞布被掀开。才知道谁在裸泳,惹了雷军后果很严重 第三季度各个汽车厂商的数据都出来了,比亚迪是当之无愧的老大。利润116亿,虽然说先进储备有点少,总额资产是最高的7643亿 最讽刺的应该是xiaomi,造车之前多少人都说不行。现在车子造出来了,而且先进储备1516亿这才是最大的底气,关键是即便是第三季度亏损了15亿,但是净利润还有63亿。 同时比较尴尬的是,蔚来,小鹏和理想。小米SU7在第三季度火力全开的情况下,果真撑不住了。尤其是小鹏,说句难听的,这tm都成立10年时间了。为什么还在亏损,包括蔚来利润是负45亿。即便是理想盈利,实际上也只有39亿 怎么说呢!之前雷军说过,赌上了后半生最后一次创业,为了荣誉而战。所以小米汽车注册的时候,就已经是100亿。同时还有接近5000人的智能驾驶团队,所以发布7个月你看端到端都出来了。按照目前小米SU7的销量和盈利水准来计算的话,明年第一个季度就可以回本了。站在用户的角度来说,新能源其实最后的结果无非就是哪家销量好,口碑好就入手。所以会形成两个极端,要不然被淘汰,又或者是销量很好。所以你看SU7到来了之后,即便是理想,蔚来小鹏也在他手中过不了几招的,真相大白了,谁在裸泳现在一目了然了吧!

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评论列表
  • 2024-11-25 06:41

    5000多人支驾团队,一天70多台车撞墙,好意思啊?

  • 2024-11-25 08:59

    “当我在蔚来的超充桩上充电,看到旁边的蔚来车主在换电池时,你知道我的感受是什么吗?”小鹏G6车主甄先生说。 他的感觉是两字——羡慕。 有这种心情一点儿也不奇怪,因为蔚来车主仅用约3分钟,就换了一块充好的电池。而目前行业内较快的超快充,从30%到充满基本上需要半个小时以上。自动快速换电彻底解决了电动汽车的里程焦虑和电池衰减担心,实现真正的车电分离!

  • 2024-11-25 08:26

    不是榜一即野榜,小米夺冠沒商量。买个热搜再冲高,投资广告上央网。

  • 2024-11-25 08:34

    垃圾车千万别买