雷军又晕了，李想又懵了，就连马斯克、王传福也又惊呆了！大家也没想到。在国产新能源车内卷的热火朝天之时，一夜之间车市又变天了。一款D级豪华轿车在广州车展上成功上市了！ 11月15日开幕的广州车展中，腾势汽车全新的豪华电动轿车——腾势Z9正式上市。这款D级科技豪华旗舰轿车，推出5款车型，官方指导价33.48-41.48。腾势Z9不仅以其豪华设计和先进技术预热市场，更以其独特的“易三方平台技术”引领未来驾驶体验。 腾势Z9采用“Elegance in Motion——优雅之势”全新设计理念，以优雅为基础，注入流畅动感的线条，前脸设计灵感源自“日冕”，大气而稳重的造型，勾勒出浑然天成的旗舰轿车气质。修长的车身比例、 豪华感还体现在21寸星芒轮毂、发光 LOGO 等细节上，还有风绘流光侧身、悬浮轮芯盖等装饰用于提升整体质感，车身颜色工艺堪称精湛，尽显豪华车的沉稳与尊贵，腾势Z9百万级设计美学，以优雅颜值挑战美学巅峰，同样的豪华旗舰美感，不同的视觉尊享。 在车身尺寸方面，新车的长度、宽度和高度分别达到5220/190/1500mm，轴距为3125mm。 内饰方面，腾势Z9新车采用了怀档设计，与水晶按钮中控、Nappa 真皮座椅、高定绒面顶棚及真木内饰尽显奢适。另外，新车还具备四项“同级最优”：实现仪式感、奢享感、科技感以及钣金连续性精度0.001mm。这种豪华轿车顶级的美学享受与舒适体验，就是优雅豪华的极致典范。 在智能化方面，腾势Z9首次搭载4nm定制芯片BYDicon9000，集成5G功能，配有智慧三联屏和升降式中控摄像头。其还配备英伟达iconOrin X芯片及BAS 3.0+“超人类驾驶辅助”系统，可支持全国范围的无图城市领航、自动泊车和代客泊车等多种智能应用场景。 底盘方面，腾势Z9搭载云辇-A车身控系统，并配备后轮双电机独立转向技术，最大转向角度达到20度，实现4.62米的最小转弯半径，15º智能蟹行功能、全球首创的圆规掉头功能，以及在时速140km/h情况下能够进行爆胎稳定控制的功能。得益于易三方技术平台的应用，腾势 Z9 还可通过左右电机的矢量驱动实现极致转向、圆规掉头、智能蟹行等功能，这也是传统机械四驱或双电机四驱做不到的。 腾势Z9动力这块也很给力。整车基于易三方平台打造，推出插混和纯电两种动力。插混系列搭载2.0T混动发动机+刀片电池+前后双电机组成的插混动力系统。纯电版全系采用800V架构，高倍快充补能，双电机配置满电续航可达630km，长途续航是没有问题的。 腾势Z9的上市，不仅是腾势品牌在豪华电动轿车市场的一次重要布局，更是对易三方技术的一次完美诠释。