特斯拉为啥不造续航1000公里的车出来，不是技术不允许，人家早看透了.特斯拉的车重控制在2吨以内，实际续航能做到500左右，人家清楚的知道簧下质量对于车辆的安全操控的重要性·再说电车的续航能力没人过于在乎，要不然也不会购买。大家坚持不换电车的根本原因是充电时间，续航200充电5分钟也比续航1000充电5小时强的多的多。
特斯拉为啥不造续航1000公里的车出来，不是技术不允许，人家早看透了.特斯拉的车
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特斯拉为啥不造续航1000公里的车出来，不是技术不允许，人家早看透了.特斯拉的车重控制在2吨以内，实际续航能做到500左右，人家清楚的知道簧下质量对于车辆的安全操控的重要性·再说电车的续航能力没人过于在乎，要不然也不会购买。大家坚持不换电车的根本原因是充电时间，续航200充电5分钟也比续航1000充电5小时强的多的多。
最贵的那两款都配100度电池包了，还硬吹，不是不造，是为了用更低的成本割韭菜