啪啪打脸,欧盟主席冯德莱恩现在估计肠子都悔青了! 在德国、匈牙利等五国投反对票的情况下,依然顽固地跟在美国的后面对中国电动汽车挥舞起关税大棒,偷鸡不成蚀把米,不但严重打击了欧洲消费者的利益,更给欧洲车企带来严重后果。 11月20日,德国大众汽车工会因为反对降薪裁员,威胁将进行规模“前所未有”的罢工! 事实证明,加征关税注定是双输,而合作才能共赢。比如日本丰田加大对中国市场的投入,10月格瑞维亚销量达到8373台,再次证明过硬的实力才是赢得消费者信赖和喜爱的不二法宝。 作为一款适合多人口大家庭的MPV,格瑞维亚四驱版在这个冬天继续绽放魅力,一以贯之白优越稳定性、舒适性和安全性让这个冬季的驾车出行变得更安心更惬意。 新款格瑞维亚的四驱版车型的动力系统是一套非常稳定的2.5L自吸发动机,再加上电动机的智混双擎系统,配合的E-CVT变速箱,再加上它的E-Four四驱系统,可以带来强大的动力。在雨雪和湿滑路面表现出了很高的稳定性,冬季出行,E-Four电子四驱系统能让车辆发挥更的的抓地力,还能精准分配每个车轮的扭矩,使得乘坐舒适性提高。 E-Four电子四驱与丰田智能电混双擎系统的完美合作,无需充电,方便使用,节能省油,百公里油耗仅需6.13L,“四驱的性能,两驱的油耗”,一箱油可以跑1000多公里,彻底告别续航焦虑。 寒冬将至,多人口大家庭要想冬季驾车出行更安全、更惬意,就选一汽丰田四驱版格瑞维亚。
他加税的都是他不得不买又不想我们赚钱的,电动车节能又环保,他又不傻,谁不想要,要他自己生产价格只会更高,还找不全原材料,就电池稀土我们就甩他几条街,直接把价格加上去,让他羊毛出在羊身上,干就完了。他要加税的说明我们赚少了,价格翻一翻,他不加税又在购买的,说明是必须品,我们要么价格后面加个零,要么断供。降价就正中他们下怀,他闹的目的就是既要又要,既想我们的好商品又想白菜价,世上哪有那么好的事。
确定不是打广告?
日吹
日狗滚出去!
台湾有事就是日本有事,日本有事难道不是丰田有事?有事故不能买。
鬼子的广告
发这个贴子的人,咋感觉是个标准的日狗🐶呢?[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
里面有空调不?
狗屁,日货
坚决不买日货。