理想汽车，特别是以理想ONE为代表的车型，是一种插电式增程式电动汽车。这意呀着它并不完全属于传统燃油车范畴，也不完全是纯电动车。它结合了两者的特性：在电池电量充足时，理想汽车通过电力驱动，提供电动车的驾驶体验和零排放优势；当电池电量较低时，内置的汽油发动机启动，但其作用是作为发电机为电池充电，而不是直接驱动车辆。因此，从驱动模式来看，理想汽车更接近电动车，但在补能方式上依赖燃油，提供了较长行程的解决方案，减少了续航焦虑。简而言之，理想汽车设计的初衷是为了结合电动车的环保特性和燃油车的便利性，使其在特定场景下可以像燃油车一样使用，但其核心驱动依赖于电能。