汽车的作用，除了提供安全舒适的出行保障以外、本质上依旧是一种“效率工具”；但自从新能源汽车崛起之后，其“效率”方面的作用却大打折扣了！     如今的普通道路及高速公路上，几乎80%以上的新能源汽车都会以低于基本限速的速度行驶，这已成了公认的事实、不接受任何反驳：限速60跑40、限速80跑60、限速100跑80、限速120跑100……空荡荡的路上被后车提醒时还“油盐不进”、一旦被人插到前面时则拼命闪灯强烈抗议，说的是不是你？    并非新能源汽车在设计上提供不了“效率”，这一切自然都是驾驶人造成的——至于这些人是出于何等心态、天晓得！     如果这样的状态已成普遍事实，这不但是道路资源的巨大浪费、还会加剧“车主群”矛盾，引发各种戾气，关键是、我们对这样的状况无可奈何！