《20万以内电动汽车长途续航能力分析》 随着电动汽车技术的不断发展，20万以内的电动汽车在长途续航能力方面有了显著提升，以下是一些具有代表性车型的长途续航表现： 哪吒S - 增程式车型：以哪吒S 2024款增程1160版为例，CLTC纯电续航310公里，在低温且高速居多的实测中，实际达成率约为80%，即实际纯电续航约248公里。之后发动机启动，还能行驶563公里左右，综合续航能力出色，能满足较长距离的出行需求，且顶配版本价格不到19万[__LINK_ICON]. - 纯电车型：2024款纯电715新享版，CLTC续航里程715公里，电池组容量达到84.5千瓦时，搭载一台后置单电机，最大功率170千瓦，最大扭矩310牛·米，零百加速时间6.9秒，这样的续航里程在同价位纯电车型中具有较强竞争力，可满足多数长途出行场景[__LINK_ICON]. 恒驰5 2022款超豪华版，CLTC续航里程602公里，搭载72.8千瓦时的磷酸铁锂电池组，前置电机最大功率150千瓦，最大扭矩345牛·米，零百加速时间7.8秒。其续航表现可满足日常及一般长途出行，对于城市与城市间的中长途旅行较为适用[__LINK_ICON]. AION Y 2023款Plus 80乐享版，CLTC续航里程610公里，搭载69.98千瓦时的三元锂电池组，前置单电机最大功率150千瓦，最大扭矩225牛·米。作为一款较为经济实惠的车型，这样的续航里程能应对大部分日常及长途出行场景，适合对续航有一定要求但预算有限的消费者[__LINK_ICON]. 丰田bZ3 2023款616km长续航PRO版，CLTC续航里程616公里，搭载65.28千瓦时的电池组，前置电机最大功率135千瓦，最大扭矩303牛·米。丰田的品牌质量和技术保障为其续航能力加分，能满足日常及长途的使用需求[__LINK_ICON]. 深蓝SL03 2023款705MAX纯电版，CLTC续航里程705公里，搭载79.97千瓦时的电池组，后置单电机最大功率160千瓦，最大扭矩320牛·米，零百加速6.9秒。其续航里程在20万以内的车型中处于较高水平，能较好地满足长途出行需求，且外观设计时尚，适合追求颜值与续航的消费者[__LINK_ICON]. 比亚迪秦EV 2023款冠军版EV 610KM卓越型，CLTC续航里程610公里，搭载72千瓦时的磷酸铁锂电池，前置单电机最大功率150千瓦，最大扭矩250牛·米。比亚迪在电池技术和新能源汽车领域的经验，保障了其续航的稳定性和可靠性，可满足长途驾驶需求[__LINK_ICON]. 零跑C01 2023款717智享版，CLTC续航717公里，电池组容量达到90千瓦时，搭载后置单电机，最大功率200千瓦，最大扭矩360牛·米，零百加速时间7.2秒。作为中大型轿车，其续航里程和动力性能较为出色，可满足长途出行及对车辆性能有一定要求的消费者[__LINK_ICON]. 宝骏云海 2024年9月上市的纯电版车型，CLTC工况下最高续航里程为600km，搭载69.2kwh容量电池，配备最大功率为150kw的驱动电机。其智驾功能突出，对于喜欢智能驾驶体验且有长途出行需求的消费者是一个不错的选择[__LINK_ICON]. 起亚EV5 2024款720长续航land版，CLTC纯电续航里程为720km，电池快充0.45h，搭载高功率前电机，最大功率160kw，最大扭矩310nm，还可选装e-awd双电机四驱包提升加速性能，智能驾驶辅助级别达到了l2+级别，其续航里程和充电效率在同级别车型中表现优异，可较好地满足长途出行及对车辆智能化配置有需求的消费者[__LINK_ICON].
