中国高铁现在为什么这么发达，一切都是因为2004年，当场从德国，日本等国家拿到了当时最先进的高铁技术，他们愿意完整交出技术都是因为一个字钱！ 当年他们这些国家虽然拥有这技术，但是因为他们土地毕竟小和其他原因，建造高铁的订单并不多，所以他们的收入根本不足以补上他们的研发成本。 然后他们就看到了中国的广大市场，于是想要来中国开拓市场，恰巧我们也正在大力发展建设于是就和这些人谈判。 那时候的高铁技术是个高成本低回报的吞金兽，西方发达国家建这类基础设施也要讲效益的，对外推广技术和提供长期服务获取利益是必然选择，当年铁道部用的策略很玄妙。 幸好当年铁道部的这些领导谈判水平高，拿市场换技术，让德国、法国、日本三方互相压价，我们坐收技术。 最终我们通过谈判、博弈，我们得到了技术， 然后国产化，继续进行技术开发升级，成为我们有自主产权和专利的技术。