迪厂的智驾其实不复杂，每一个技术路线有专人负责，高阶的是迪派，也有采购例如乾崑智驾，入门的方案也是有多条线。
总而言之，比亚迪要在 2024 年开始，抓智驾，无论是行车能力还是泊车能力，都是几个手在抓。
这样的好处是，每一个路线针对的产品定位不同，更专注在自己的产品矩阵中。
接下来，20万以内智驾，是迪厂的必争领域。
迪厂的智驾其实不复杂，每一个技术路线有专人负责，高阶的是迪派，也有采购例如乾崑智
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