当雷军把小米汽车门店数量公布以后 伤害不大，侮辱性极强 这哪里是碾压和超越，而是把行业遮羞布掀开啦！完全就是打得满地找牙，说白了小米SU7才发布8个月，现在150家门店，你说人家卖的火爆有没有道理。实际上我觉得雷军决策最牛的应该就是xiaomi没有换logo 其实之前看过行业大佬的分析，大概意思就是说。华为和xiaomi绝对是新能源的两匹黑马，其实有一点我是比较认同的，那就是品牌价值。华为和xiaom根本不需要赢得用户信任这个漫长的过程。但是你看目前前期的蔚来，小鹏，理想，其实现在还有很多人不认识，甚至还在亏钱卖 xiaomi手机渗透率高，大家都知道。所以发布汽车的时候，几乎全网都是热搜。也正是因为如此和雷军自己的努力，比如线下门店铺设，给首批客户开车门等....这才是真的大格局啊！ 说白了体验才是第一生产力，据悉，小米SU7销量已经突破了20万台的销量。除了品牌和线下，智能驾驶代表着智能化，体验更是无法替代。8个月时间端到端，代客泊车，全国城市和高速NOA。这已经不是刮目相看，而是实现了新能源市场的历史啊！