中国已经建好中老铁路，老泰铁路也在建设中，希望中国在10年内不去接盘越南高铁项目。

三哥最适合承接越南高铁！

找当世第一和宇宙第一

写文章的，还有评论区的，看来都不知道，棒子才是越南最大的投资国，尤其是制造业。而且越南已和棒子谈了很久高铁项目，因为棒子也能搞。

这是一个杀猪盘，慎入。

中老铁路延伸到泰国柬埔寨完全够用了，越南高铁就留给小日子和阿三共建吧，助人乃快乐之本嘛[呲牙笑]

越南用高铁计划钓鱼钓了18年，至今还是扑朔迷离没鱼上钩，一无资金二无技术三无取向专搞心术，18年的研究论证、征求意见到走完审批程序进入实施阶段还在纸上谈兵。沒钱是个大问题，专搞远交近攻的地缘政治永无自立自强的前景。

这个钱不够建350公里时速的高铁，除非降级至200公里时速的可能还勉强可以。如果找曰韩或德国来建，即使是200公里时速的这个钱也不够，因为他们缺少在热带雨林地带建如此长高铁的经验，一定会大大增加建设成本的。

676亿美元的投资对任何国家都是天文数字，越南怎么徒凑齐这么多钱可令人担忧！

越南只能用中国技术，没有第二选择，因为要预留以后跟中国高铁对接的可能性。。。

越南估计希望棒子兜底，拿棒子博弈其它有能力的大佬。棒子是有高铁能力，但是国内运营距离短，这种地形地貌也没搞过，不超支超期才怪！

这个国家是反复无常的小人，要修的话造价多报百分之二十，开工时先打百分之二十备料款

160已到顶了

老邻居动作晚了但也比不动好，中老老泰先行了，当年与东方互动共建多好。

中国坚决不能跳这坑，省的钱在中国搞建设！

南北货运不足，十年内难以收回投资，这是不争的事实。因为海运，陆运都与铁路争饭吃。客运就这么多人，你说怎么收。

时间拉这么长，按越南政治的尿性，烂尾的可能性比较大。不让美国挣钱，它会让你干成吗？

只卖车就行了，基建和电力部分不要涉足

2021一2025年完成论证准备，现在怎么会确定施工方。你是傻子，读者可不傻。

同样是社会主义国家，越南效率太差，这样的铁路放在中国从立项，审批，施工，通车 也就5年时间！

中国千万别接，猴子和赖皮三臭气相投

决议有了！现在是3无，没钱，没人建设，没有时间工期

美国把项目接下来，然后分包给棒子小本子以及阿三，完美！

不用说都是小日子了，

韩国以为我们也要参与竞标，想拿这个跟我们谈条件所以参加了，没想到就它一个参加了

越南人自己搞就行了，它们不是还要承建阿三的高铁呀。

越南从北到南全是山，长度1500多公里，这样建高铁的话，隧道和桥梁的比例非常高，难度大，施工进度慢，投资高，费用也非常高，中国不应该接这个，受累，不挣钱，还不讨好的工程，再者说，越南这种白眼狼，反华很严重，不给他建。

永远也无法落地了

1千5百多公里高铁，时速350，没有1千亿美元💰别想成事。

钱先到位，再谈合作

曾经的同志加兄弟，天生反骨，未过完河就抽板，之前的所有背叛，令我们刻骨铭心，我们不能够好了伤疤忘了疼，它爱怎么样怎么样吧，不要理它就是了。

要是中国的一个省，可能 10 年内能修好

找印度去接，咱们千万别接

21一25论证，马上25年了，他一年就能论证好，这速度让人望尘都望不见

越南反华，其实他们也是中国人。我去越南很多宾馆不接受中国人，要韩国日本老外

恭喜阿三中标

猴子坏的很，不能接

听说已经交给棒子国了，先建电厂再建铁路，中日都因成本太高不感兴趣。

承建方是谁？哪家的技术?

它不是请阿三那旮旯人去修建吗？

这么点钱，够喝西北风

这只让我们出钱出技术的事我们不要干

再说越南人穷，到时想他们的钱，叫他爷爷都难兑现就麻烦大了

雅万高铁延伸希望兔子来建，那么成功的项目兔子为啥不吭声了？[哈哈笑]

一定明白越南是白眼狼！不值接盤！已有中老鐵路接連新加坡甚至印尼。

中国千万不要再养白眼狼了

棒子2b

答案是印度

这个套下得有点大。

国际号真急了[滑稽笑][滑稽笑]

找印度保证

找日本仔造吧 零利息 还款期50年[并不简单]

建好了，运武器就更快了！

这种投资，是要用后期运营的盈利来支付的。谁想上谁上啊。

这个只有三哥和棒子选

早早就定了，三哥中标。

脑袋被驴踢了，动车他不香吗？花费便宜，性能够用。

中国只卖产品，千万别给这个白眼狼搞基建

为了省钱，阿三，棒子都可以！！！

那个去接，那个是傻子，到2035估计2000亿美元都不止

如果纯利润100亿美元以上，可以考虑一两项技术转让！

要垫资么？

反正别找我们，我建议越南去找那个有声有色的东方大国一起建高铁…

中国的企业不要给他们垫资，如果不是中国标准，那么就不要费心了

只能烂尾

中国最好不接此活，叫日本鬼干吧。

印度接手！

强烈推荐日本承包，严谨国内任何去分包

这点钱不够

猴子有钱了嘛。

越南想让中国接盘，但中国不想当冤大头。

嗯

越南没钱，只有傻子国家才能承建！

胡志明地铁十几年都建不好，高铁通车打底30年起。

一毛钱不掏，指望别国掏钱掏技术，最后赖账，打的和印度一样的主意

现在中国已经不太需要建设这条铁路了，让日本建吧[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

越南画这个大饼谁饿了

中国只有在南海划界完成才可能合作，不能谁知道还会发生什么？

三哥，必须三哥

这个贼船看谁能上？

还是不做接盘侠好，到时别竹蓝打水一场空

哈哈哈哈，英雄所见略同啊，我也觉得三哥适合给越南建

越南是希望对方能出资承建，还要技术转让，这么整估计接盘的国家少

越南就别去了，不差那点钱

建设周期十年？

很好奇谁会对错错错洗剪吹以后拿来吧你这种风格感兴趣

不是南棒子就是阿三

国际高铁这一块很搞笑，只要中国不接单，外国也不会有人去竞标，只要中国一参入，马上一堆国家凑热闹，当年印度、越南高铁日本用尽办法竞标到手，结果发现处处都是坑，十几年过去了一公里也没建成。

修一条高铁要干几十年，咱们几年就要修好几条！

越南人不能信白眼狼！

越南的高铁让印度阿三建，印度阿三的高铁让越南建，建好之后抵账，越南和三哥不用一分钱就把高铁建好了！

基本没有悬念，新干线

基本确定是与韩国合作建设，别小瞧越南人，猴精的很。

其实就是作秀，想找大冤头

起码需要1200亿美元，而且美元在未来极可能放水贬值，甚至一文不值；因为10年后美债极可能突破55万亿。

毫无疑问全世界只有阿三有这个实力，百年高铁时不我待！

强烈推荐阿三

参考中国在越南建的10几公里轻轨，越南拖拖拉拉，现在货款估计都没有收齐。建越南高铁需要三思，特别是不能提供高铁技术，电力技术，盾构机技术，

警惕高铁国家级杀猪盘，日本被三哥儿坑怕了

扳倒张美兰，就有钱修了