好怀念成渝间的动车时代啊 记得在成渝高铁开通之前,成都重庆两地之间跑的都是动车,时间也只需要两个多小时,票价不到100元,性价比真是高。 后来成渝高铁通车了,时间是越来越快了,但票价也是水涨船高,涨到了一百四五。 如今,成渝动车票虽然还有,但是车次已经大幅减少,很难抢了。对于绝大部分人来说,只要不是特别赶时间,绝对会愿意省下几十元钱坐动车,你说是不是?
好怀念成渝间的动车时代啊 记得在成渝高铁开通之前,成都重庆两地之间跑的都是动车,时间也只需要两个多小时,票价不到100元,性价比真是高。 后来成渝高铁通车了,时间是越来越快了,但票价也是水涨船高,涨到了一百四五。 如今,成渝动车票虽然还有,但是车次已经大幅减少,很难抢了。对于绝大部分人来说,只要不是特别赶时间,绝对会愿意省下几十元钱坐动车,你说是不是?
好怀念70年代成渝间绿皮火车,天不亮到天黑12小时10元钱,好怀念上世纪30年代成渝间汽车,3、5天能到,好怀念..
我肯定不会选择动车,时间成本是主要因素,多50块钱,但节约1个小说呀
81年去重大读书,学生票半价只要4块7,正点13个多小时到,晚点就十六七个小时,腿都坐肿了。我还是喜欢现在的高铁!
但是你肯定不会怀念重庆北站南北广场没联通的时代[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
珍惜吧,明年宜昌兴山联络线通了以后,长途动车就可能不走遂渝线达成线了,到时候成渝间动车更少。现在每天至少都还有10班动车
现在的火车为的是赚钱,铁路好社会责任感越来越低了
先通高铁还是先通动车啊
西站还是有绿皮车,50块,4小时
现在除了绿皮车,也是动车啊,只不过是高速动车组