从图中可见，新车在外观方面采用了全新的设计语言，相比现款车型更加年轻时尚。新车前脸采用大嘴式进气格栅设计，格栅周围装饰有镀铬饰条，增强了整车的精致感。车身侧面采用多样式轮毂造型。车尾部分，新车车尾设计较简洁，并配备了双扰流板设计，下方配备了高位刹车灯。另外，新车在座椅、方向盘、中控台和门板处采用了蓝色皮质包裹，座椅缝线采用蓝色装饰。

大众途锐r将在5月底在沃尔夫斯堡正式发布，并且是全系车型中的唯一一款，其外观和内饰设计与r系列套件车型保持高度一致，r系列的运动化风格在途锐上表现的更为明显，前脸部分的下包围采用了贯穿式的设计，两侧进气口也采用了银色的饰条进行点缀，整体的风格更具有视觉冲击力。

长宽高分别为4878×1984×1697mm，轴距也达到了2899mm，在同级别的车型中，途锐的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在20位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众途锐搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在27位。

途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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