轰6K的机尾有个小洞很是惹眼，其实就是辅助动力系统的排气口。早期的轰6可没有辅助动力系统，那轰6K的辅助动力系统又是什么呢？辅助动力系统的英文为Auxiliary power unit，简写就是APU。 APU的核心部分是一个小型的燃气涡轮发动机，能够向飞机独立地提供电力和压缩空气，因此在主发动关闭的状态下，APU仍可保障舱室内的照明和空调，APU还有一个非常重要的作用就是能够启动主发动机，从而省去了地面的电源车和气源车。 轰6K的APU前部有个舱室口，主要用来对APU的设备维护。而在APU的上部还有个独特的设备，看上去与小型相控阵雷达很相似，如果不出意外的话那是雷达告警装置。