从外观看凯迪拉克XT6颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。凯迪拉克XT6的大面积的中网降低风阻，并且搭配“凯迪拉克”标识，让车辆的车头造型显得经典，两侧车灯造型颇为时尚，矩阵式的大灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，后轮设计看起来非常肌肉感十足。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计辨识度较高的视觉重心，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰整体上，凯迪拉克XT6依旧是传统家族风格，整个设计看起来豪华感十足。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得全系标配，同时带有方向盘加热功能。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感便捷，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较经典，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒服，能够把家人牢牢抓住。

凯迪拉克XT6的车长5056mm，车身宽度达到了1964mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在31位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在33位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万SUV车型中排在39位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的乘坐舒适度好，另外空间还是挺不错、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。