日前，从奇瑞星途星纪元官方获悉，旗下中大型SUV——星途星纪元ET（查成交价|车型详解）现可付费升级至高通骁龙8295P座舱芯片，付费升级预约入口已开放，限时权益价4999元。星途星纪元ET最早于今年5月上市，目前共在售9款车型，售价区间为18.98-31.98万元，新车提供增程版和纯电版可选，其中增程版车型馈电油耗5.2L/100km，CLTC综合续航1500km。另外，新车全系搭载高通骁龙8155芯片。

根据官方信息，星途星纪元ET芯片付费升级预约时间为2024年12月1日-2024年12月31日，活动期间支持4999元锁定升级权益，并支持账户积分抵扣，安装前订单金额随时可退。2025年3月1日起，官方将按照订金支付顺序进行升级安装，安装时间为2025年3月1日-2025年5月31日，升级8295P芯片后，原8155芯片由用户自行处理。

目前在售星途星纪元ET全系搭载高通骁龙8155座舱芯片，算力为8TOPS，而升级至8295P芯片后，算力可达23TOPS，并且运行内存将提升至24GB、存储内存将提升至256GB，对整体功能、操作流畅性都会有较大提升。

作为了解，星纪元ET基于奇瑞全新E0X高端智能电动平台打造，定位中大型SUV，长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，全系采用五座布局。

动力方面，星纪元ET提供增程版和纯电版可选，其中增程车型将搭载1.5T四缸发动机作为增程器，最大功率156马力，电动机最大功率265马力，官方百公里加速时间为7.8秒，WLTC亏电油耗为5.2L/100km，配备容量32千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航154km，CLTC综合续航1500km。

纯电动车型提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型最大功率230千瓦，峰值扭矩425牛·米，百公里加速时间为6.6秒；四驱版车型在此基础分别增加了最大功率123千瓦和183千瓦驱动电机，系统综合功率分别为353千瓦和413千瓦，百公里加速时间为4.7秒和3.8秒。

续航方面，提供容量70千瓦时磷酸铁锂电池组和100千瓦三元锂电池可选，根据不同配置，CLTC工况续航里程分别为625km、760km、540km和655mm。与此同时，依托全域800V平台，在25℃常温条件下，可以实现充电10分钟行驶400公里。即使在零下20℃极寒环境下，SOC20%-80%仅需24分钟，有效缓解北方用户的电车补能难题。

底盘采用前双叉臂后五连杆式独立悬架的形式，并配备全铝底盘，簧下质量减轻25%，以及配备HDS液压隔振系统，大幅过滤坑洼路面震动，隔振率提升25%。更重要的是，星纪元ET除最低配两款配置外，其余车型均配备ISA智能空气悬架+CDC连续阻尼减振控制系统。

其中空气悬架可以实现悬架高度随速主动调节，拥有7挡可调，调节范围达到100mm。当车速达到120km/h时，它会主动降低车身高度，降低能耗，提升行车安全。而通过空气悬架与CDC的协同工作，成功降低了俯仰运动30%，侧倾运动20%。

从目前市场环境来看，星途星纪元ET的竞争对手包括理想L6、问界M7、丰田汉兰达、大众途昂等车型，从过去几个月表现来看，目前星纪元ET月销量在2000辆出头，最高时达到4000辆，也算是竞争激烈的中大型SUV市场站稳脚跟。值得一提的是，星纪元ET增程四驱版目前已开启预售，预售价区间为24.98-29.98万元。（文：太平洋汽车吴启星）