作为一款大七座SUV，锐界L优等生的成绩有目共睹，只是版本有点多，不是入门级就是豪华版、至尊版，还有油版混动版，兄弟，别说你了，我也懵了，今天就从4个方面浅浅分析一下纯油版和混动版的差异～ [害羞R]动力性能对比 [点赞R]纯油版搭载2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，最大功率185kW，最大扭矩378N·m，匹配8速自动变速箱，动力输出强劲，加速平稳且换挡迅速，在高速行驶或满载爬坡时能提供足够动力 。 [点赞R]混动版采用2.0T大马力E混动系统，综合功率275马力，峰值扭矩405牛·米，电机最大功率140kW，零百加速仅需7.1s，动力响应更快，起步和低速行驶时更轻盈顺滑，中高速超车也更轻松 。 [害羞R]燃油经济性对比 [点赞R]纯油版两驱燃油版锐界L工信部综合油耗为8.4L/100km，实际市区油耗在10L-11L/100km左右，高速油耗在7L/100km左右 。 [点赞R]混动版WLTC百公里油耗低至6.31L，一箱油续航达1188km，在城市拥堵路况下，混动系统的优势明显，能节省不少燃油成本 。 [害羞R]驾驶体验对比 [点赞R]纯油版驾驶感受传统，发动机噪音和振动相对明显，但部分人喜欢这种纯粹的机械感。此外，纯油版无需担心电池寿命和电机故障等问题，维护相对简单 。 [点赞R]混动版驾驶体验更接近纯电动车，起步和低速行驶时静谧性好，车内噪音和振动小，E-CVT无级变速换挡平顺，没有什么顿挫感。 [害羞R]购车成本对比 混动版会比纯油版贵一丢丢。 [害羞R]使用成本对比 [点赞R]纯油版保险费用相对较低，保养成本与同级别纯燃油车相当，主要是常规的机油、机滤、空滤等更换，维修网络广泛，维修成本相对较低 。 [点赞R]混动版虽然油耗低，但保险费用可能略高，且由于混动系统结构复杂，后期维护成本可能较高，不过锐界L混动车型提供8年/16万公里混动车型三电系统质保，在一定程度上降低了使用成本 。 总的来说，如果更注重购车成本和维护成本，且年行驶里程较少，纯油版是个不错的选择；如果追求更好的动力性能、燃油经济性和驾驶体验，且年行驶里程较多，混动版则更具优势 。