1901年上海外滩9号的“轮船招商局大楼”

轮船招商局大楼，位于黄埔滩路9号（今中山东一路9号）。华商轮船招商局于1873年年1月14日正式成立，以上海为总部，在洋泾浜南永安街（今上海永安路）开业。1877年购入旗昌轮船公司及其16艘轮船、栈房、码头，打破了外国轮船公司垄断中国航运业的局面。1892年，招商局迁入原“旗昌轮船公司”在上海的总部——黄埔滩路9号。1901年，招商局在原来旗昌洋行南北两幢办公楼面江一侧的花园里，建造新办公楼。轮船招商局大楼，由英商通和洋行设计，为3层新古典主义风格建筑，砖木结构，楼高17.5米，占地面积445平方米，建筑面积1387平方米。西南角有一等高砖木结构附体与之相连。是外滩建筑群唯一一座英国乔治摄政时期的北美殖民地风格建筑，这种建筑风格在湿热的东南亚曾十分流行。大楼是外廊式建筑，面向外滩的主立面呈文艺复兴式三段式构图。主体立面居中部分用两组双柱分成三间，左右两段为山花墙。各层间都有明显的腰线。底层是石砌的外墙，主立面中间有一突出的入口；上面两层为清水红砖墙，各层均采用拱形的木门窗，所有门窗套均有雕花，五金配件为制作精良的铜器。第二、三层主立面有塔斯干和科林斯柱式的双柱外廊，柱间为酒瓶栏杆。其中，底层外立面和顶层山花等处采用了大青石，为轮船招商局大楼所特有的。主体平面为五开间，大楼内部为木结构，地板亦木制，内部楼梯回旋向上，内部各房间均高达5米。整幢楼仅仅用了8根12厘米粗的实心钢柱于外圈砖墙承重，这些钢柱完全是裸露的，上端设计了十分有特色的柱头巧妙地和木梁连接，下端则简单地竖立在用砖砌成的基础上，支撑大楼历经百余年。 1949年大楼为上海港务监督局使用，原先的敞廊被封闭，屋顶也改成平顶。1998年大楼重新回归招商局。图一：轮船招商局大楼图二：行号图上的位置图三：1875年的旗昌洋行，如今的外滩9号轮船招商局大楼就是在楼前的花园上建造图四至七：轮船招商局大楼正面侧面图八：总办办公室图九：沪局局长室图十：出纳科办公室图十一：沪局营业厅图十二：抗战胜利后，民国政府想在中山东一路7-9号上重新建造一幢上海最高大楼，图为新招商局大楼效果图图十三：1980年大楼，屋顶山墙已经拆除，外廊已封图十四：今修缮后的轮船招商局大楼

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