外观方面，新款5系的前脸采用大尺寸的双肾进气格栅设计，中间装饰有直瀑式的黑色中网，两侧搭配一体式的LED大灯组，看上去非常的犀利。车身侧面，新车采用了溜背式设计，配合双腰线，看上去动感十足，车尾部分，整体设计较为简洁。新车的长宽高分别为5087*1868*1500毫米，轴距为3108毫米。

在内饰上，新车同样延续了现款车型的设计，但在配置上有所升级。例如，新车配备有驾驶员辅助系统，包括前方碰撞警告、盲点监控、车道保持、自动紧急制动、后方路口警告、驾驶员疲劳监控、applecarplay和androidauto智能手机互联功能。

长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马5系530Li尊享型豪华套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在28位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在80万以上中大型车车型中排在29位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系，那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的外形我喜欢，另外车内味豪华、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。