尤其是环保检测，本身新车6年免检、8年、10年上线检测就没有科学道理，车是使用的，尾气达不达标，跟平时加的油品、驾驶习惯、保养频率有很大关系，不能说6年8年内不用检都是合格的，这就已经是毫无科学依据，完全人为臆想的结论。 比如咱们交管交警所用车辆，常年在路口路边停放执勤，夏天长时间怠速运转用空调，冬天长时间怠速运转用暖风，这种情况下发动机最容易产生积碳堵塞三元催化及污染氧传感器，环保检测肯定是过不去的，还有许多民用车同样存在这种情况，虽然是三年、五年的新车，谁能保证它们的排放就是合格的？ 还有目前实行的所谓OBD检测，虽然规定2011年7月以后出厂的车要进行OBD检测，那么2012年的车也都12年了，却要按照新车OBD标准来检，尤如你要求一位老年人必须要具备年轻人的身体素质一样，就是荒唐伪科学。 同样，2011年的车跟2000年甚至更久点的车尾气检测用一个标准，安检用一个标准也是不科学的。 另外，从检测费用方面来讲，全国各地收费标准不一样，高的有4、5百的，低的也有2、3百的，但不论高低，完全就不应该由车主个人来承担检测费，老百姓买的车是合格的，加的油是合格的，那么国家要强制检测年审，那就应该由国家来承担检测费用，让车主承担费用是不符合相关法律规定的。 综上，我支持取消年检政策，或重新制定比较科学详细的，真正为了环保为了安全的，符合人性化法治建设的、真正为老百姓用户着想的检测规则规定出来。