我们国家刚号召采购外国芯片要慎重，财联社就赶紧出来对抗了，说我们部分车载芯片九成靠进口。 请问什么是部分车载芯片？这就是那些不良媒体的惯用做法了。如果我们80%的车载芯片是国产的话，那么他们绝对不会夸我们的我们的这份80%，而是无限放大那部分需要进口的20%。 而且文章里提到的部分，请问什么是部分？一辆车需要六个芯片，有5个芯片是我们的，人家却只说那个需要进口的芯片行不行？人家还可以只说只进口外国芯片的部分车企…… 问界都是华为的芯片，完全可以自主可控，请问在这个“部分”范围里吗？
我们国家刚号召采购外国芯片要慎重，财联社就赶紧出来对抗了，说我们部分车载芯片九成
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其实，他陈述的只是事实，而我们要做的就是奋起直追，但前提是多多购买国产，尽早做大做强国产市场！[并不简单][并不简单][并不简单]
不卖我们先进芯片不就是手机尺寸大点，电器里的芯片多几个吗，我们最先进的造不出来，产能还是有的
狗屁不通。车载芯片对大小要求低，现阶段只是成本没优势而已，又不是做不了。
只要能国产，不得进口
国家号召要慎重不会错！对抗就让它倒闭吧！
自主研发不受气
车载芯片不难做，国产完全没有问题，说明有些厂商崇洋媚外，国内芯片市场还有很大空间，是有些厂家吃太饱了？
确实感觉不是只好鸟
为什么声音又是从向海发出的
车载芯片又不需要3.7nm这种高规格的，国内完全可以自给自足
比亚迪主要做的就是车载芯片
功率芯片是需要的，但国产的也不少。自动驾驶的芯片，没有就不用呗，能咋的？！
进口的部分80%靠进口
支持国产
说实话就是汉奸企业抵制华为，车用芯片又不是高端芯片，国产的性能就够用了。这个财联社是那个买办创办的。
上海的媒体发声就没有错。
财联社的意思是：我们自断后路啦！
支持华为
只要有一个用别人的就有风险！哪怕是一个电容。自己的车必须用国产的，谢才能不断进步。
国家应该全面强制要求国产替代，在国内销售产品必须用国产替代芯片，否则不得销售
原来国内吹捧的天花乱坠的车🉐️核心技术依然被国外掌控，就根过去油车一样发动机变速箱的核心技术依然在外国人手里，而我们自己只是制造了一个驱壳而已，还吹的神乎其神
买办与奴才汉奸太多