雷军虽然没有放在台面上来说,本以为抓住小米SU7把柄了,毕竟标称800km的续航,寒冷区测试(-25°-15°)只有385km续航达成率只有47.5%。但是当汽车之家把2024年冬季测试续航全部榜单公布以后,才知道原来SU7这成绩已经是电车的极限。享界S9只有319.8km,达成率只有39.2%。另外再看榜单上的车型,谁最尴尬一目了然了吧! 奇了怪了,为什么小米明明是首次做汽车,也是首次做电车,这续航吊打老牌厂商,有没有懂行的人解释一下
雷军虽然没有放在台面上来说,本以为抓住小米SU7把柄了,毕竟标称800km的续航,寒冷区测试(-25°-15°)只有385km续航达成率只有47.5%。但是当汽车之家把2024年冬季测试续航全部榜单公布以后,才知道原来SU7这成绩已经是电车的极限。享界S9只有319.8km,达成率只有39.2%。另外再看榜单上的车型,谁最尴尬一目了然了吧! 奇了怪了,为什么小米明明是首次做汽车,也是首次做电车,这续航吊打老牌厂商,有没有懂行的人解释一下
汽车之家有可信度吗?为0
卧槽,下午开始怎么都是刷到吹小米汽车?我都点了好几个不感兴趣了,其中还有个把小米关键词拉黑了,还是给我推了,忍不了!
信之家得永生
我的车 标称610续航 零度左右温度 只开方向盘和座椅加热 不到五折
充值类的测评 看看就行
好像是发布会讲的那个冬季热管理系统吧
享界电耗真低啊