车企2025销量预测：新势力近乎翻倍，BBA下调！
2025年，中国汽车市场的厮杀将继续，多家新造车公司2025年的初步销量预测指引。
蔚来汽车：蔚来CEO李斌曾公开表示，2025年的目标是销量翻倍。在明年翻倍的预测量中，乐道品牌的销量预测为24万辆左右。今年前1-11月，蔚来及乐道销量总计20万辆。促销政策下，其全年交付量预估可达到23万辆。
小鹏汽车：2024年累计销量15万辆的小鹏，12月大概率将延续3万辆的交付成绩，达成全年18万辆的总量。其明年初步预测销量为35万辆，增长预期接近翻倍。
零跑汽车：将冲击50万辆的年销量数字，零跑汽车董事长朱江明曾表示50万是保底数字，该预测销量如果兑现，零跑将连续两年实现100%的同比增长速度。
理想汽车：2025年给出了70万辆左右的销量预测。今年前11个月，理想汽车累计销量已达44.19万辆，免息政策刺激下，理想汽车有望达成50万辆的年销量成绩。如果明年的70万辆目标能够实现，理想将获得40%增长。
鸿蒙智行：暂未向供应链给出明确的销量指引，不过明年，其将有超10款车型在售。可以预见，鸿蒙智行的销量预测或将不低于理想汽车，同时有消息人士透露，在余承东对内的2025规划中，曾计划冲击百万销量。
比亚迪：尚未给出明确的销量指引，不过市场对比亚迪明年的销量预测在550万辆左右，占据中国新能源车销量近三分之一，并且比亚迪内部也一直有“三分天下”的战略目标。
小米汽车：小米在开启交付的第二年，给出了36万辆的早期销量预测。相较今年13万辆的交付目标，小米将继续攀爬新的品牌销量高峰。
不过，以上预测销量指引这只是新一年车企及供应链准备工作的初步参考，具体执行还将根据实际情况变更与调整。2025年，无论自主车企还是合资车企，其面临的市场竞争都将进一步加剧。整车厂面临新一轮产品战与技术战，价格战则将进一步传导至供应链，“内卷”将继续成为2025年的主基调。
