外观设计方面，2020款奔驰E级pheve300el采用了奔驰家族最新设计语言，前脸进气格栅采用双横幅式镀铬条搭配，两侧大灯组内部采用了双l形日间行车灯灯带设计。新车车身侧面采用了双腰线设计，并配备了隐私玻璃，尾部采用了单边单出的镀铬排气布局，并由一根镀铬饰条贯穿尾部中央。

不过新车依然搭载了双12.3寸大屏，内置奔驰最新的mbux智能人机交互系统，支持自然语言识别、ar实景地图导航等。另外，新车的方向盘按键设计也有所变化，运动版车型的方向盘采用了新的设计，并且带有触控功能。

奔驰E级的车长5092mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3094mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰E级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.6S，在40-80万中大型车车型中排在11位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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