大哥来了!比亚迪:11月新能源汽车销量50.68万辆!就在大家以为理想汽车卖出四

开永谈娱乐趣事 2024-12-05 02:50:47

大哥来了!比亚迪:11月新能源汽车销量50.68万辆!就在大家以为理想汽车卖出四万多辆,广汽埃安也卖出四万多辆,稳坐大哥宝座的时候,真正的大哥比亚迪发出了自己的成绩:50.68万辆!这简直是降维打击!直接把“理想”和“埃安”的喜悦冲得干干净净。五十万什么概念?这可不是五十万斤白菜,这是五十万辆新能源汽车!妥妥的“恐怖销量”,其他车企看了怕是要哭晕在厕所。比亚迪销量 新能源汽车 说真的,之前看理想、埃安都卖了四万多辆,我还寻思着这新能源市场竞争真是越来越激烈了,格局要变了。结果比亚迪直接甩出一张“王炸”,50万的销量,这哪是竞争,这分明是“公开处刑”!其他车企还在为破四万欢呼雀跃,比亚迪已经默默地把销量翻了十倍还多。这差距,简直比珠穆朗玛峰和马里亚纳海沟还大。比亚迪吊打友商 比亚迪这波操作,直接告诉大家什么叫“大哥”的气场。其他车企还在为“生存”而战,比亚迪已经开始考虑怎么“统治”市场了。这就好比小学生还在为及格努力,学霸已经开始琢磨怎么拿满分了,完全不在一个次元。比亚迪新能源霸主 现在回过头看看理想和埃安的四万多辆,怎么说呢,有点像小学生拿了双百分,正开心呢,结果隔壁班的学霸直接考了个一千分……场面一度十分尴尬。理想埃安 其实,比亚迪一直以来在新能源领域都是领头羊的角色。技术积累深厚,产品线丰富,从低端到高端都有布局,再加上国家政策的支持,想不火都难。这可不是靠运气,而是靠实力说话。比亚迪技术 而且,比亚迪在新能源领域的投入也是有目共睹的。刀片电池、DM-i超级混动技术,这些都是实打实的硬实力。其他车企还在苦苦追赶,比亚迪已经开始引领潮流了。比亚迪技术创新 所以,这次比亚迪的50万销量,虽然让人惊讶,但也在情理之中。毕竟,大哥的实力摆在那里,想低调都难。比亚迪实力 当然,其他车企也不要灰心,毕竟市场这么大,总有属于自己的一片天地。与其抱怨比亚迪太强,不如好好反思一下自己,看看差距在哪里,努力提升自己的产品和技术才是正道。新能源市场竞争 最后,让我们再次恭喜比亚迪,50万的销量,真是牛!希望比亚迪再接再厉,继续引领中国新能源汽车走向世界!

3 阅读:2320
评论列表
  • 2024-12-05 18:15

    随时暴雷的比亚迪

    名满华夏 回复: 我是来看评论的
    绝大部分是无息合同负债,有息的才5%。也就是吃下游订单,上游供应商,是大多数企业梦寐以求的商业模式。而且,比亚迪闲钱转赚的利息,都覆盖了贷款利息输出。而且比亚迪与华为一样,坚持长期主义赚慢钱的,不容易暴雷。坚持十几年获得的回报,度过严冬等待春天的到来,春耕秋收。而且是国家与各地的王牌,分散风险,财务数字与评级都相当优秀。技术储备最多,销量最多,利润最多的车企都顶不住,那平衡线上的车企,甚至亏损的车企拿什么去顶?
    我是来看评论的 回复:
    怎么黑也改变不了满街都是比亚迪
  • 2024-12-06 08:16

    埃安最近的新款销量确实很不错

  • 2024-12-10 09:08

    我不是黑比亚迪,但是比亚迪的跟风成分很大。还有理想也是。产品是不错,但还没有到达那个程度,中国人就喜欢这样。同样的白菜,如果一个摊位有人在疯抢,其他摊位没人买,那所有人都会过去疯抢,这就是羊群效应。就像当年的日系车一样。

  • 2024-12-06 08:17

    埃安的销量越来越高了,看好埃安

  • 2024-12-06 08:43

    这也说明了这些企业自身条件够硬呀

  • 2024-12-09 08:18

    比亚迪销量如此大,路上也没看到多少啊,是不是都在大城市里不下乡的?

  • 2024-12-11 00:59

    比亚迪汽车有很大部分是出口的,广东深圳海南销售的最多。限制上燃油车牌的北京上海广州等地销售部分,那里的民众消费者没有选择权。只能买电动汽车比较易上牌!

  • 2024-12-09 17:53

    加油中国汽车人