最近越南那边高铁项目敲定了，听说背后有美国在推动。韩国、日本和德国三家参与，看起来像是各取所需。韩国提供高铁技术，德国点头同意，日本出钱，大家都有份。 越南现在欠了不少债，除了卖农产品，好像只能指望南海的石油了。之前越南还单方面向联合国提交了有关南海的划界案，声称对一些岛屿有主权。这些年越南在南海开采了不少油气田，产量远超国内需求，石油收入占GDP的比例挺大的。这回建高铁的钱多了，可能让越南更想在南海搞事情，争取更多利益，这样可能会跟中国和菲律宾产生摩擦。 说到这个高铁项目，韩国看中的是越南的市场和劳动力成本优势，希望通过高铁技术输出来扩大影响力。日本则希望借助资金投入，获取更多的市场份额。德国转让350公里时速的高铁技术，估计是出于战略考虑或者是与其他两国达成某种协议。

从实际角度看，这条高铁的速度虽然快，但建设和维护成本不低，票价估计也不便宜，普通越南人可能觉得不太划算。而且这么高速的列车主要用于客运，对于货运来说并不是最佳选择。电力驱动的高铁在战争时期也容易受到影响。 素材来自网络，如有侵权请及时联系删除