前两天在长沙，帮粉丝检测了台理想L7，23款Air版，2023年3月上牌，表显1万7千多公里，当初新车指导价30.18万，现在二手挂价20.68万。一年9个月，亏13万！什么概念？这相当于每个月烧掉近7000块！简直比烧钱还快！理想L7一年亏13万 更令人窒息的是，这车竟然还是理想官方的试驾车！试驾车啊！这就好比你花高价买了个“共享汽车”，结果发现“前任”无数，车况堪忧，关键是，你还得自己承担这巨额的贬值损失。这买卖，怎么算都觉得亏到姥姥家了。理想试驾车贬值严重 本来嘛，理想L7这车，刚出来那会儿宣传得天花乱坠，增程式、大空间、智能化，妥妥的“奶爸神车”。结果呢？一年多过去，保值率直接跳水，二手市场一片哀嚎。这韭菜割得，真是让人猝不及防。理想L7保值率跳水 这次检测的这台L7，问题还不止贬值。经过仔细检查，发现C柱居然做过钣金！C柱是什么？汽车的“生命线”！C柱出问题，安全性直接打折扣。这要是真碰上点啥事，后果不堪设想。理想L7 C柱钣金 更让人无语的是，理想的销售还试图掩盖事实，轻描淡写地说只是小剐蹭。小剐蹭？C柱都钣金了还叫小剐蹭？这简直是把消费者当傻子耍！理想销售试图掩盖事实 说实话，理想这波操作，真是让人大跌眼镜。本来我对国产车还挺有好感的，但是理想这一系列骚操作，实在让人难以接受。先不说这质量问题，就这售后态度，也让人望而却步。理想售后态度差 想当初，理想ONE凭借着独特的增程式技术，在市场上可是风光无限。可自从L系列上市后，理想ONE直接被“抛弃”，老车主怨声载道，二手车价格更是雪崩式下跌。这吃相，未免也太难看了吧？理想ONE老车主被抛弃 如今，理想L9、L8、L7接连被曝出各种问题，从断轴到自燃，再到这次的C柱钣金，理想的质量口碑真是岌岌可危。这“断轴门”、“自燃门”、“钣金门”，一出接着一出，理想这是要集齐“事故大满贯”的节奏啊？理想汽车质量问题频发 更别提网上流传的“ABC柱消失术”了，虽然是调侃，但也反映了部分消费者对理想汽车安全性的担忧。毕竟，生命安全无小事，谁也不想拿自己的生命开玩笑。理想ABC柱消失术 所以，奉劝各位想买理想的朋友，下手之前一定要三思而后行。毕竟，这可不是一笔小数目。与其花大价钱买个“问题车”，还不如踏踏实实选择其他更靠谱的品牌。