Hi4-Z长城理工男的技术浪漫 坦克500Hi4-z开始预售啦。

这次坦克首创泛越野超级电混架构Hi4-Z，这套架构包含了2.0T和3.0T两套动力总成。拥有近60度的电池包，纯电续航可以达到200km+，做到了插混越野全球最长的纯电续航。综合续航可达1100km+。搭配3.0T的发动机情况下，整车满油满电下0-100加速可以达到4.2秒，馈电下也可以做到5.72秒，马力也来到了972匹。

在越野方面使用全球首创迪翁五连杆越野专用后悬架，提供了极大的悬架形式，又巧妙地把电机置于易保护的位置。在低速四驱时，通过功率分流+3档前驱模块的一档低速档。脱困时前后桥同时切换到1档，并且能提供超37500N的最大牵引力，实现扭矩放大20倍的功能，带你走出困境。而开启高速四驱时，在沙漠直拨可以全力输出，最大爬坡度100%，支持67%的长时间持续爬坡。HI4-Z通过iTVC智能扭矩矢量控制系统，前后扭矩分布可以实现0:100-100:0，这样可以根据路面的情况，瞬间调配好前后轮的扭矩，实现更好的爬升能力。

在电池安全保护上坦克500Hi4-Z采用纵向8层、侧向4层的安全保护。电池包的上壳选用高温复合材料，让电池包不漏液、不起火、不爆炸。且电池包零件级的扭转刚度超过32000N•m/deg，对整个底盘的扭转刚度提升了约40％。防水性上采用超IP68防水等级，且电池包高、低压插件采用了双层自密封冗余设计，超0.5h行业标准96倍。

坦克500Hi4-z是长城汽车的全新技术，不断稳固长城汽车在越野圈的大哥地位！