其他我先不说，从测试的专业度上看，在大部分媒体机构中我认为之家是行业领先。这段时间汽车之家低温区纯电续航测试节目内容已经进行到白热化阶段，腾势双车表现优秀！ 腾势D9 腾势Z9GT
低温区（平均气温为10℃）：
Z9GT续航达成率108.0%
D9续航达成率129.4%
极寒区（平均气温为-15℃）：
Z9CT续航达成率84.1%
D9续航达成率84.3%
其实腾势Z9GT这个成绩与我在深圳30多度并不严谨的路跑（含上下山攻弯）测试得出的续航达成率相差不大，这实际也反应了其实温度的高低对于腾势来说影响不大。这得益于，目前比亚迪集团多合一的高度集成化热管理系统，拥有效率更加高，相当于一个大脑同时控制多项能耗优化。
其次就MPV而言，比其他朋友还多一个电机的腾势D9，测出来的成绩完全是断崖式领先。
因此，腾势这次冬测是不是要一个打十个？ 阁下怎么看？
