刚结束星舰7EM-i的采访,有媒体同行问,能不能给这款车的卖点做一个排序,台上的领导回答有些含糊。
要我说,就是当年博越上市时候的那句广告语:好看,好开,好智能。
考虑到现在是新能源时代,再加一个“好节能"就ok了。
巧的是,2016年第一代博越上市的价格是9.88万,而星舰7的最终上市价是9.98万,两者就相差了1000块钱。
博越是吉利的功勋车型,上市后第二年,吉利就成了国内自主品牌销冠,在领克和"中国星“系列诞生之前,一直是吉利的旗舰车型和重要IP。
吉利银河第一款车L7身上就有很多博越的影子,但它依然不是大家期待的新能源时代的博越,星舰7才是。
好看,星舰7采用的是电动化的设计语言,中正大气,物理按键也开始回归。
好开,原生的新能源架构,电路、油路都分开设计,发动机、P1和P3电机互为冗余,能解决EV受限的问题,还有神盾短刀电池,无论是驾驶感受和行驶安全都有保障。
好智能,车机界的"德芙"Flyme Auto的加持,有一个功能还是第一次看到,可以在家用微信语言来控制汽车,提前备车。
好节能:无论是高温高热,高原缺氧还是低温高寒,这些恶劣工况下,星舰7的百公里馈电油耗都只有3L多。
现在银河这势头真有一种梦回2016的感觉。
如果再加一个能应付打滑路面的四驱就完美了,当然成本受限不需要博格华纳那么好的四驱了,
吉利已经换了很多次赛道了 上市的时候都吹得天花乱坠 一两年就没声音了 现在试错应该是差不多
吉利惊喜不断
每一个车都吹的是今年第一,怎么又不用三档了?
实践是检验真理的唯一标准