你们认为开什么车最难看出车主真实实力？

前两天看到这个话题，翻了下评论区发现大家一致认为认为是理想L9。这个其实不难理解，上到库里南法拉利，下到rav4、crv…这些用户群体肯定都有家用需求，恰好L9又是这么一个完全按照家庭使用场景设计出来的车型……选L9就成了一件自然而然的事

我觉得，真正看不出车主真实实力的车其实有两个…

一个是奔驰E、一个是奥迪A6…

前段时间去了趟湖北农村参加朋友婚礼，那地方靠近神农架算是个山区里的小村子，没啥产业年轻人基本都出去打工…走一圈我惊人发现这个村子里居然有不少好车，跟我坐一桌的当地小伙，岁数不大开的居然是一个E300。聊几句后得知这小伙是01年的，已经结婚了还有俩孩子，在珠三角干装修的，16岁就跟村里人出门打工，目前干得还不错但是非常辛苦是个体力活，一天大概能赚个三五百……媳妇跟着他带着俩孩子租住在惠州的一个城乡结合部…

就这事吧，虽说我是个卖车的。但我其实不太能接受降低自己和家人生活水平去买一台好车…后来我跟做车贷的银行朋友聊起这事，他告诉我这简直就是现在的常态，大量小年轻走上社会刚赚了一点点钱，就非得去买BBA…他现在一个月，就能上门回收好几台A6这种车，全都是因为供不起车贷的。

这是奔驰E、奥迪A6大量车主群体中的一部分缩影，但是，这两个车主群体里同样有一部分早已身价不菲，但又很低调的用户。

我之前接触过一个江浙干不锈钢的企业主，资产早已过亿，手下员工上千人…最早跟着他打下手的兄弟，也大多都干出来自己当了老板，纷纷提了帕纳梅拉、揽胜这种豪车…然而圈内最有实力的带头大哥，一直开的却是一台10几年前的老A6…

我想这种例子一定不是少数。所以我觉得，奔驰E和奥迪A6的车主，往往才是真实实力最满意揣摩的群体

每天一台进口车[超话]