日常行业交流中的一个观察,即便是汽车从业者,做智能化业务,乃至汽车媒体之间,谈起行业的智驾标杆,通常都会把华为和小鹏并列。
理想按道理已经冲在端到端的前列,资源和战略投入都空前之高,但似乎从大众的心智占领上看,后来者天然有些劣势,或者需要更多耐心。
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