有小伙伴问我怎么看仰望U9纽北的成绩

这个事说来也挺奇怪

7分17秒这个成绩放出来很多人第一反应不是牛逼

而是“假的！”

我觉得7:17很牛逼

而且是对于仰望U9这么大体重的电车

如果说产品的话

我觉得仰望U9不应该算是超跑

体重太大了

现在就算很多超跑都开启了混动模式

动不动上千匹

但是你说体重2吨开外的超跑

有吗？

好像还真有，布加迪

但是你看网友的态度

宝马M5,2.5吨

在网上已经被网友骂的开除mpower家族了

我觉得如果是做超跑的话轻量化这个事应该比动力系统，比云辇，比空气动力学更重要吧

所以在我心里仰望U9不能算超跑

他是个跑车造型的性能车

然后再看7分17秒这个成绩

仰望U9的极速是391km/h

我是不知道他在极限下能坚持多久

纽北后半段大直线极速越高越占便宜

这也是很多大体重大马力的车纽北成绩还不错的原因

极速高能把前半程的劣势背回来

这也是为什么跟taycan turbo GT比起来

仰望U9的成绩好像也不差

我看有人说那么大的赛道U9不可能比turbo GT只慢十秒

绝对造假

想当然了

最近去纽北的车企不少

成绩不行大可不放出来

没必要造假留个把柄

我看还有博主

在家里搜搜网上的信息就开始输出比亚迪了

然后还把自己变成受害者一样相当委屈

流量两头吃

大家如果对纽北感兴趣的话

其实可以看看

段老板天天就在赛道边上

那边什么游戏规则什么玩法他还是能解释的清楚的

我看还有人搬出小米SU7ultra来说事儿

纽北圈速特别牛逼的那个SU7 ultra

那不是能合法上路的

那个车是pro drive做的专业赛车

非量产版本

他很有可能是一圈超人

跑完得全拆开换好多零件

跟小米发布会上的SU7 ultra是两个东西

明白吗

完全两个东西

你要不信我说的

就等等SU7ultra正式交付了之后

肯定有人拉去纽北自己跑成绩

到时候你看看市售版本su7ultra和“那个su7”成绩差多少就完了……

昨天看了的视频

提到了比亚迪起诉了20多个媒体/自媒体账号

都是长期对比亚迪进行诋毁的账号

揣着明白装糊涂，偷换概念，蓄意抹黑

一周7天，5天都在抹黑比亚迪

基于事实分析阐述观点不叫抹黑

提出合理意见也不是黑子

但是天天没事找事影响经商的

甚至把黑比亚迪当成了工作靠这个赚钱

那确实该被起诉

扯远了

就仰望U9纽北成绩这个事

我觉得U9应该是能跑出来

但是我同时也觉得仰望U9应该减重

减不了1吨也要减800公斤

云辇原地起跳用在U8上无所谓吧

但是那么重的一套系统用在跑车上

不如全部去掉直接上一套KW来的实在