ET9获中国首个线控转向量产许可
转向机构从最初的机械转向到液压助力,再到现在的电子助力,如今随着自动驾驶的到来,线控转向技术也即将取代电子助力转向技术。这背后代表作汽车发展进程已经来到了自动化阶段。蔚来ET9即将搭载这项技术,也是首个获批量产车型。
线控技术有响应速度快,结构简单,安全系数高等优点。
ET9获中国首个线控转向量产许可
转向机构从最初的机械转向到液压助力,再到现在的电子助力,如今随着自动驾驶的到来,线控转向技术也即将取代电子助力转向技术。这背后代表作汽车发展进程已经来到了自动化阶段。蔚来ET9即将搭载这项技术,也是首个获批量产车型。
线控技术有响应速度快,结构简单,安全系数高等优点。
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