我缺的是这500油费吗？我缺的是换电车的10几万[笑着哭]

一年近2万公里，我依然选择油车，不为别的，就是超级享受冬季超级任性开暖风的感觉，冷却液余热，足够暖和，

看你怎么充电，如果自家有充电桩的话就充电便宜，如果是经常去公用充，电费也不便宜！

问题是，一旦烧起来就真的香了。再说了，电动车能用7年，燃油车可用15年以上，不要只算5年，你算个10年看看。

换电池的时候就不比比了

我不想一年为了省几千块油钱而变成开电车的屌丝 有多少买电车不是为了剩钱的 如果用来充电的钱和油钱差不多 有多少买电车的？别说什么智能 科技感 爱国 静音 说白了就是屌丝心理 想省油钱

60块1000公里谁那么厉害

高速充电费都是一块五以上，60块钱500公里都跑不了。想60块钱跑1000公里，跑完起码用三天，必须等半夜下高速充电，而且车速不能超过80

保险费呢？折损呢？

香！真的香！私家车通行一年也就一万公里左右，省了4400元！然后保险一下就干没了，还有可能闻到烧焦的香味！咋那么香呢！

为什么到油车讲的时候就按贵的讲，到电车就按最低电价讲？1000公里60元，合计6分钱一公里？真的差距这么大（平均0.06元每公里）我相信电车销量肯定碾压油车！

我以前也是极力排斥电车的，但现在开了女儿的电车后，真的不想开自己的燃油车了，我不是电车的托，真的是自己的感受。大家自己去多试一试就知道了

电车充电花费时间，过节还要排队充电，油车早到家了，电车还在排队充电。

同样一千公里，得多花多少充电时间…

冬天续航打骨折，还是6分不？维修费没有选择，4S店任人宰割，保险平均比油车高1000，看看5，6年后的电瓶车就知道电池汽车的缩影。没有国家补贴电池车什么都不是。

出行成本只算油和电？

不用电车的理由就是不想充电，想随时就能开车！加上很多人有里程焦虑，宁愿多花几千块钱一年也不愿意有焦虑，况且电车的保险费用也比油车高，也省不了多少钱！

你们发现了没有？现在油车换电池只需要几百块，电车换电池几万起步，价格相差一两百倍，想电车省钱的前提还得自己有充电桩或者半夜去充电。5年后续航里程还有新车的6成都是顶天了！换电池？那钱几年省下来的油钱都不够换一次电池！哈哈哈哈哈哈哈！

电车真香，我选油车[开怀大笑]

金钱买不了生命

电池可以用20年？？？

电车只是跑短途的上斑代步车，要说常跑远一点的话，那电车就是个小白，东北天冷开电车，小白一个，夏天南方太热，开电车，也是小白一个，怕那天在曝晒的情况下自燃，哦豁，我就喜欢开车的感觉，油门一踩，想去哪就出哪，充电是不可能的，

我一年就几千公里，开什么电车，不差那几个油钱，换电车需要十几万。

然后五年过后电瓶车电池衰减严重，更换电池等于买个新车，辛辛苦苦好几年省的油钱还不够换电池

有的人抽根烟抽三口就扔，等公交两分钟就百无聊奈了，你让他等着充电。这绝无可能。而有的人等公交还能买包瓜子慢慢磕，买什么车怎么用全在乎什么样的人。

经常开，或者天天开的电车省钱，一年一两千公里的油车可能更好

[静静吃瓜]换车不花钱？你给我吗？买了就先开着，瞎折腾，卖车亏的钱算进去了吗？好，你买了电车，3年5年后要换新吗？钱呢？5年后的电车肯定比现在的好，你换不换？另外油车车主很多一年开不到万公里，换电车干嘛？你以为换了电车就猛开？有两轮方便吗？难道道路会因为你换了电车变得不拥堵？你不开，电池放着放着就坏了！到时候要换车还是换电池？其实我只想说，没事不要瞎折腾，爱买什么买什么，别人的钱关你屁事，你自己买了好好开就行了，为什么非要别人跟你一样，总不能你觉得香菜好吃，别人不吃就变成异教徒吧？

穷的都加不起油，你还开啥车呢

同样是10万的车，油车保险才3000多左右，电车保险6-8千，

百公里平均十八度电，一度电两块，也就是百公里36元，千公里360元，还不算充电耽误的时间，电车哪里划算了？哦，我明白了，大聪明说他是半夜偷偷充电，趁着电价低的时候，你要这么说，油车也可以去偷油。[滑稽笑]

普通油车跑一千公里，只需加一次油，用时5分钟，普通电车跑一千公里，要充两次电五小时吧[滑稽笑]

都在这嘴硬的觉得电车不好，那为什么BYD销量比特斯拉还多，天天马路上的绿牌车可不少[抠鼻]

拿几百公里来说算毛线，不应该拿车寿命来说事吗？

用电车的一天到晚比油车车主还关心别人油车油费问题，劝别人买电车。用油车的自己又有哪个去劝电车用户了？这就是买油车和买电车的最大区别

那是电车没收养路费的结果

你怕是个傻子吧。电车难道是送的吗。就拿最普通的电车和油车比较，买电车的价格比买油车贵了两三倍。。两三百公里内，电车确实性价比高。但是长途还是油车合适。

省下油钱换电池呗。况且过几年钱还不知道贬值成啥样呢。

我加油几分钟，你办充电1小时咋算？

电车一次性能开两千公里再买

充电时间次数不说，电费按最低家充算[微笑]选中位数是否更合理？

都是穷B再比较油车和电车哪个使用起来更省钱！呵呵

放你娘的狗屁，高速电车4-6毛，正常开也要一毛多，开暖气更狠，新能源就是垃圾

油车，油在发动机里燃烧；电车，出了事故人在车里燃烧。

脑残，到换电时你想死的心都有了

开油车的不差那点钱，差钱就不开油车了。

油车比电车普遍便宜几万块钱，几万块钱去加油不香吗

油车负重前行，电车在白嫖油车，等到国家优惠政策退出，电车要交油车一样的税费时，到时谁更香谁更受欢迎就知了！

一年来不到1万公里换来做甚，就冲这自然速度巨快，事故跑不掉就没必要

油车跑1000公里10个小时，我想知道电车跑1000公里需要多久？

是呀 还是有那么多人买燃油车，就问气不气死你[抠鼻]

钱是自己的，自己想买什么就买什么，你这么费心费力的苦口婆心劝导，为的什么呢？

如果电动充电收税费和收养路费呢？

对对对，三重肯定

500块开1000公里。什么油车在高速公路不踩刹车，能开1000公里。

等汽车冲电宝上市之后才考虑买。

不是这么算的。油车寿命长，没有二次消费。电车换电池基本就是换车了

电车是相对便宜，但一出门你就得担心航程突然缩短了，临时能找到充电桩不？这种天气我得停几次充电才能到达目的地？哎呀！总之，心里总没那么舒坦！特别是上高速行驶，看电量一个劲儿往下掉时心里总是忐忑不安，有个朋友买电车的竟然选择走国道！用油车就等于多花钱买个安心了！特别是住县级市以下的，考虑电车的不多！

现在没那么大的差距了，1000公里差不多要150度电，商业充电桩现在平均1.5块每度，算下来要225块，只有油费的一半了，跑高速的话差距就更小了

真他妈胡扯。。高速充电费1.6-2元，就算1.6元一度，车辆折中一下，A0大概13-15，B级大概20-25。匀速100-110公里。就算18度百公里，1000公里就是180度180×1.6=288，没300都下不来。别说什么丰谷。高速半夜也没几个省份低于1块。 我从北海开到西安全程1900公里，零跑c11两驱610公里款，满载2.5吨+ 充电总共花了将近500。百公里电耗23。电车贼几把耽误时间，一路光充电了，标称610，实际也就300。垃圾电动车

你开心你买电车就是了，没人阻止你

怕就地火化。

想想最过50天左右开车回家过年，高速大塞车怎么样

油车不会换发动机，但电车要换电池，只要换电池，省下的钱就会全部贴进去

吹吧，你电车到处找充电桩天冷了不敢开空调，人家比你自由多少，还吹。

几个同事是以下几款车:摩豆3，摩豆Y，极氪001，理想L8，宝马X1，宝马325，本田雅阁，奥迪A4L。每次出去吃饭，大家都想坐的是理想，其次是极氪。真实驾乘体验确实这两款车好一些

我21年买的小鹏G3，送了终身每年三千度免费电，都看得出来这是阳谋，一是鼓励我多跑给他们搜集道路数据，二是让我下一辆车还买他的，但单位门口商场地下就是超充确实方便，保险第一年三千左右，从第二年开始就是两千八了，今年是两千四，中间还没出过险

你能提这个问题，说明脑子还是进油了。

油税重为啥不说？

无脑的人才买电车

油价7块钱，250块钱跑700公里，想去哪里去哪里，不怕天气热更不怕天气冷，就算堵高速上也不怕没油，你电车可以吗？总说用多少多少度电才几十块钱，想过换电池多少钱吗？想过保险又多少钱吗？电车跑城市路段可以，试一下跑长途呗？各有所需，什么东西都有两面

说的天花乱坠，我都相信电动汽车是拿你们当试验品接盘侠，没有油车的体验感，还容易起火，问题是超过5年后，这电车就动力不行，其他用电的零件都用不起电，充满能跑二三十公里得再充电，其实就是报废了。

那也是，省5年电费，够换一组电池 ，其实电车还省了保养发动机变速箱的费用，但保险贵30%，🈶辣有唔辣，各取所需

因为电车贵比燃油车要贵二他的保险费也贵，自燃风险第一

昨天的新闻，一辆电动车燃了，好在司机动作快[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

关键是我想看加油站的小妹丫，钱不钱无所谓。

说的好像所有油车油耗都一样，5毛就到顶了。

呸！骑过电动车，电动汽车和电动自行车的原理差不多，我不相信你们的鬼话！

这些人脑子都是背鹿🦌踢了，因为脑子里有病毒瘤一自在脑子里？

我怕开电车会让自己格局变小

纯电的差钱的别买，买个混动就很香了。配套车位不少钱呢

我就想说买了油车开15年了一直开，如果买电车呢

随你怎么吹市场选择就是最好的答案

我有电动自行车，也就几千块钱的事[开怀大笑]

对不起我选摩托车。公里一毛多。下雨下雪天冷再开油车。实在没钱换电动

油车10年、20年不用换发动机，电车5年、8年你保证不换电池吗？

本人亲身经历，今年1月30号下午五点从九江出发到舟山淀海区接人，大概二月一号凌晨一点半左右到达，加油，接人后大概两点整出发，晚上八点才回到九江，全程高速1500公里左右，油费480元，回程中每经过一个服务区就要堵车，全是电车在服务区等充电，去时八个多小时，回程花了18个小时，这就是电车。所以，不会买电车。

电动汽车没开过，电动二轮有一辆，充电的钱是比摩托车油费省很多，但开两年多五千公里电瓶就废了，换一个一千块，光电池就相当于2毛一公里了，这跟摩托车油费也差不多吧。

我朋友买的纯电新车续航400公里，开了3年后只能走310公里左右。估计再过3年只能走200公里啦？

跑平台赚钱的电车肯定划算 家用的看情况吧 一年两箱油的肯定油车

没地方充电呗 我回家睡觉 早上充满了。方便得很。出远门还有一辆油车

呵呵

以后所有电车统一配备电池，把加油站扩充为换电池站。

看看电瓶车二手车的行情，看看换电瓶的价格，看看保险的价格，我也不知道咋的说，没有很好的突破就一直开油车

每年开30万公里不是省一辆车吗

新能源汽车公司倒闭的速度就像多米诺骨牌一样，一发不可收拾！

作者太有材[滑稽笑]

油车半路没油了可以找人送油救急，电池没电可不可以找人送电？

我给你算个最简单的，五年换一组电瓶，续航少的五六万，续航大的电瓶也多，换下来八万。我油车五年油费也没有五万八万吧！

除非是换电池的车子，充电哪里有加油方便，加油站到处都是，换点池的可没有见过几个，开车还有里程和时间限制那不如不开，城里又没有电驴方便，所以电车还要再发展几十年，要买也是混动

一千公里六十块钱电费！你确定！恐怕就是雅迪都不止吧