真没想到昆明的地铁客流量竟然比南宁、南昌还低,看到这里不禁感慨昆明地铁布局确实存在瑕疵,现有的的6条地铁真的是跟繁华的闹市区擦肩而过。 相比之下哈尔滨地铁布局确实很值得昆明学习。别看哈尔滨经济实力赶不上昆明,但是这座城市91公里的地铁完全遍布人流量密集的区域以及各大旅游景点。 归根到底还是因为哈尔滨并没有像其它城市那样总想着往荒无人烟的那个地方修地铁,然后准备卖地,想到这里我对哈尔滨充满了敬意。
真没想到昆明的地铁客流量竟然比南宁、南昌还低,看到这里不禁感慨昆明地铁布局确实存在瑕疵,现有的的6条地铁真的是跟繁华的闹市区擦肩而过。 相比之下哈尔滨地铁布局确实很值得昆明学习。别看哈尔滨经济实力赶不上昆明,但是这座城市91公里的地铁完全遍布人流量密集的区域以及各大旅游景点。 归根到底还是因为哈尔滨并没有像其它城市那样总想着往荒无人烟的那个地方修地铁,然后准备卖地,想到这里我对哈尔滨充满了敬意。
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为什么没有无锡?
对头
优秀的杭州哪怕是不公布每日地铁流量,但总会排名在成都之后,武汉或重庆之前,最后公布的时候结果真的就是这样,不得不说杭州地铁流量数据真神奇。