小区的车位,如果是公共产权,是不可以销售的,因为权属不属于开发公司,开发公司无权销售,物业也无权收费,他属于全体业主。 每个小区车位面积占比是有限的,也就是说车位是有限的,法律应该规定,一套房最多可以购买车位的比例,车位跟水电燃气一样,属于配套资源,不可多得,没法再生,不适合全部市场化,开发商在开发的时候应该综合考虑此成本。 车位的价格也应该有指导价管控,不能过低也不能过高,要跟小区的售价和市场价匹配,后期购买一手车位的业主,也要负担一定的空置成本,二手车位不算在内。
小区的车位,如果是公共产权,是不可以销售的,因为权属不属于开发公司,开发公司无权销售,物业也无权收费,他属于全体业主。 每个小区车位面积占比是有限的,也就是说车位是有限的,法律应该规定,一套房最多可以购买车位的比例,车位跟水电燃气一样,属于配套资源,不可多得,没法再生,不适合全部市场化,开发商在开发的时候应该综合考虑此成本。 车位的价格也应该有指导价管控,不能过低也不能过高,要跟小区的售价和市场价匹配,后期购买一手车位的业主,也要负担一定的空置成本,二手车位不算在内。