最失败的6款日系车，尤其头两款妥妥的割韭菜！当然，也有比较惋惜的，但被时代淘汰了，具体来看，首先第一款丰田奕泽，它和C-HR一样都是妥妥的割韭菜，为啥这样说，一款小型SUV，售价15万起，而且外形异类，内饰做工一般，最主要还是它的空间，如此狭小，只适合单身外加一只宠物犬的人群，后排坐人实在是憋屈，后窗还小的可怜，反观这个价位，都能选到国产的中型SUV了，也难怪它们的销量一直好不起来！ 第二款车丰田亚洲狮，说好听点，它是卡罗拉的升级版，说不好听的，也就是卡罗拉的拉皮车，加大尺寸，换装2.0L发动机。然后，售价在高个卡罗拉两万多三万块出来，这不就是妥妥的割韭菜吗？虽然现在终端有大幅优惠，售价也来到了10万起，但市场依然反响平平，销量惨淡，这个车似乎已经成了市场的弃子了，真挺可悲的！ 第三款车丰田BZ3，它是丰田的一款纯电轿车，外观颜值虽然不错，但上市之初销量就遭遇了滑铁卢。尽管后来加大了优惠力度，近17万的起步价，也来到了11万多，但也不见起色，销量只能用可怜二字来形容了，一辆丰田的中型纯电轿车，为什么就卖不动呢？我想大概是竞争对手过于强大，又或者是市场推广策略的失误，再或者是消费者对于合资新能源车的接受度不高等等吧！ 第四款车斯巴鲁森林人，当听到这款车即将停产的消息，我想很多人应该都会感到惋惜吧，毕竟这个车实用性强、耐用性又好，还有斯巴鲁引以为豪的水平对置发动机和全时四驱系统。这套组合不仅有着非常不错的越野能力，还有着稳定的公路表现。它也是我见过最耐用的SUV之一，真不明白为什么会被停产，也许是被时代淘汰了吧！ 接着说第五款车本田歌诗图，它当年可是本田的旗舰车型，有着2.4升自然吸气和3.5升V6的动力，以及宽敞舒适的内部空间，为什么就停产了呢？首先当然是销量不佳了，一个跨界车放在当时的市场，接受程度不高，况且现在的跨界车接受度也不是很高，其次，可能就是本田有了歌诗图的后继车型，那么是谁呢？我想冠道的研发估计和这款车有脱不开的关系，你仔细对比，真有几分相似之处，一样的驼背设计，不是吧！ 再来说第六款车日产西玛，这么洋气的名字，也难逃失败二字，既然定位是运动型车，东风日产引进国内，还只是配备2.5L自吸的动力，看看国外V6的西玛，能不羡慕吗？说白了，就是定位不精准，价格还死贵，必然是销量不佳，导致停产了呗！