中国第一造船大省：手握近9000万吨订单，年产量是日本的2倍！ 江苏造船业已成为全球造船业新霸主，2024年该省造船完工量接近两千万载重吨，占全球市场23%，全国份额45.6%，一省之力就超过了日本全国两倍的产量。 从上世纪90年代开始，江苏抓住国际造船业东移机遇，形成南通、扬州、泰州三大产业基地。2007年起，江苏在造船完工量、新接订单量、手持订单量三大核心指标全面领先，确立了中国第一造船大省地位。 江苏不仅拥有央企、合资、民营等多元化船企格局，还形成了特色化分工：南通专攻海工装备和豪华邮轮，泰州主打大型油船和集装箱船，扬州聚焦散货船和滚装船。避免了同质化竞争，实现错位发展。 订单储备充足，2024年前三季度，江苏新接订单3953万吨，手持订单达8930万载重吨。多家重点船企订单已排到2028年后，特别在高附加值船型领域实现突破，从日韩手中抢得大量订单。这标志着中国造船业已进入全新发展阶段。